Bluetoothヘッドセットを買ってみた


BUFFALO BMH-B01S/SV 3,980円。

SkypeとかWILLCOM W310K用途で使えそうな
Bluetoothヘッドセットを探していたのだが、
名古屋駅sofmapでBUFFALOが出していた奴を見つけたので、買ってみた。
他のBluetoothヘッドセットはもっと高いのにこれだけ何故か安かったし。

W310Kにはとりあえず繋がった。線が無いのはいいね。
ちょっと友達に掛けてみたりして遊んでみたが、通話品質は
あんまりよくない。ノイズが乗る。
というか、これは頬のヒゲの音が乗ってるんじゃないだろうか(‘A`)
普通に使う分には十分だと思うので、後でSkypeでも試してみようと思う。

細かい接続方法なんかはめんどくさいので他のサイトを当たってくれっさい。

ということで。

年始スキー

毎年恒例の(以下略)

年明け1回目は鷲ヶ岳スキー場。
奥美濃はこの時期もの凄く混雑するので、早朝スキー。

午前5時頃の模様。天候は雪。フェイスガード持ってこなかったので
顔が大変なことになってました。

スノーブレードなので余計に影響を受けているのかもしれないですが、
圧雪の上に新雪が20cm程積もっている為、非常に滑りづらいです。
板の先端を常に浮かせるようにしていないとすぐに雪に持っていかれます。

夜が明けてもやっぱり雪。

昼前になって、いい加減疲れてきたので帰るかー
と、いうところで事件発生↓

友人のオデッセイが新雪の積った駐車場でスタックしますた(つД`)

悪いことは続くもので、その後キー閉じ込み(‘A`)

結局JAFの救援を呼ぶことに…

とまぁ、そんな感じで割と散々な感じでしたとさ。
しかし、JAFのインキー解除の技術はすごいね。ものの数秒で開けてたし。

年末スキー

毎年恒例(?)の地元の友人と年末スキー。

今回はチャオ御岳スノーリゾート。
京ぽん2で撮ったので、ちょっと写りが悪いです。

天気は曇り気味。気温零下10度。寒い。

雪質はかなり良かった。

山奥にあるスキー場なので、年末の冬休みにしては人が少なく、
待ち時間が皆無だった。

斜面が比較的緩やかなのと、センターハウスが狭いことを除けば、
のんびり滑りに行くには良いスキー場かも。

年末

画像は富士川SAからの富士山。
雪はまだあまり積もっていないようで。

そんなわけで、12/28~1/9まで実家に戻っています。

年末年始は仕事も私事も別角度で忙しいのだが、
今年は更に日割りが悪くて仲間内の予定もなかなか予定が合わない感じ。
なるべくうまく立ち回れる方向で調整したい。

やっと直った

フューエルリッドのバネの交換、SRS警告灯の解除の為のCPUリセット、
交換時期に近づいたEGオイルの交換作業の依頼するためにいつものディーラーへ。

入庫予約だけして帰ろうと思ったのだが、
フロントの中の人が「工場が空いているので、今やってしまいましょう」
とのこと。
別にそんなに急いでいないし、工場の空いている時間が過ぎているしで、
無理しなくてもいいのにー、とか思いながらもお願いすることに。
そんなこんなで、全部含めて作業時間10分掛からず。早すぎ。

そんなわけでフィューエルリッドのバネとSRS警告灯がやっと直りました。
まぁ、放置していただけですが。
ともあれ、これで車も年が越せそうです。

ちなみに、フロントの中の人はこれは知らなかったです。

日本に入ってきたら多分買う。そしてまた仕事場の人々からいろいろ言われる。
まっすぐ走らねぇとか、そんなだから結婚できねえとか。
ヽ(`Д´)ノ関係ネェヨウワーン!!(特に後者)

Key

使っているのが.NETのDataSetな所為もあるのだけれど、
DB側のテーブルにレコードの固有な識別を得るための
ユニークなキーをプライマリキーとして設定してくれないと
コードが書きづらくてしょうがない。
主キーと外部キー兼任のフィールドしかないテーブルってどうよ。

というところの主張がどうも設計の会議で通っていない気がする。
実装側がかなりうんざり風味なのだが。

なんでこのプロジェクトは設計に出てくる人は実装の事情をわかってくれないんだろうか。
単なる勉強不足?

まぁ、僕がその設計側に居るわけですが。
そんなわけで設計会議でクレームつける役で絶賛大人気タダ働き中。
あと、典型的なMEMENTで解決する話を数時間議論するのはやめれ。

SRS警告灯が…

車なのですが、フューエルリッドに引き続き、今度はSRS警告灯が点きました(‘A`)

これが点いてしまうと、ディーラーでCPUリセットしてもらうしか解除手段が無いです。
エアバッグ周りの回路の何処かに接触不良があるか、断線していると思うのですが
このランプが点く周期が年単位なので原因を調べるのもめんどくさいので放置しています。
それがまたこのタイミングで来たと。

オイル交換時期も来ているので、ディーラー行ってこようと思うものの、
仕事が忙しくて行く暇がありません。この日記も仕事の合間に書いているし…

こまったのう…

ついでに、この記事を妹のBlogにトラックバックしたら文字化けした罠。
この前もs○-netのRSS周りで中の人とムガーでモガーだったが、
これもその一環キャンペーンなのか?

こまったのう…

休日を繋げて名古屋まで戻ってみた。
先週まで不眠不休で三週間ほど働いていたので、
これくらい休んでもバチは当たるまい。

今回は友人周りのスケジュールが微妙に合わないので、
実家で車の塗装したり犬洗ったり、地味に色々する予定。
というか、既に休日の半分を消化ているため、終わった事も多いが。
とりあえず、車の塗装が剥げかけていたのは塗った。

ワイパーアームも塗りたいが、明後日が雨らしいのでやめるかも。
とはいえ、東京だと環境と時間が用意できないので
なんとかしたいところ。

ちなみに、フューエルリッドのバネはまだ直していません。

フューエルリッドのバネ

ガソリンが残り少なくなっていたので、給油をしようとGSに寄ったときのこと。

いつものようにフューエルリッドの開放レバーを引いて、
軽い手ごたえとともにフューエルリッドが開く…開かない。
おかしいなと思いながら何度かレバーを引いてみるものの、一向に開く気配が無い。

仕方がないので、開放レバーを消しゴムで固定してみた。
そして、フューエルリッドの前まで言って手で開けてみた。
…開いた。そして足元に転がり出る部品。

中で開放用のバネを固定しているプラ部品が折損して
バネごと落下してました(´;ω;`)

明日ディーラー行ってくるか…